上海的交通越来越方便
上海地铁再传好消息!轨交崇明线最新进展!
长江隧道成功连通浦东和长兴岛
上海轨道交通22号线(崇明线)南港越江大盾构区间隧道顺利贯通。本文图片均为 上海地铁 供图
上海轨道交通22号线(崇明线)迎来关键性新进展南港越江大盾构区间隧道顺利贯通11月18日,记者从上海地铁获悉,日前,在上海轨道交通22号线(崇明线)越江盾构浦东接收井内,直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口,现场施工人员欢呼相庆。上海轨道交通22号线(崇明线)南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通,这标志着22号线(崇明线)关键施工节点中的长江隧道穿越,率先完成了南段部分(长兴岛-浦东)的成功穿越。22号线(崇明线)过江段由南港、北港两段越江大盾构隧道区间构成,是国内轨道交通领域掘进距离最长的超大直径隧道。此次贯通的南港越江大盾构区间长约7.74公里,采用刀盘直径13.5米、总长148米的超大泥水气平衡盾构机进行掘进,该区间是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程。“申通号”盾构机从长兴岛出发,穿越长江天堑,抵达浦东新区的接收井。上海地铁集合各参建单位技术领先优势,深入应用数智隧道智能管控系统,打造了一条质量“高精度”与管理“数智化”的越江隧道。直径13.5米的“申通号”盾构机从长兴岛出发,穿越长江天堑,抵达浦东新区的接收井。车站主体结构已累计封顶5座上海轨道交通22号线(崇明线)作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛,其建设将为崇明发展增添强劲动能。线路南起浦东金桥地区,全长约42公里,全线共设8座车站6个工作井2座停车场,8座车站分别为:金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,全部为地下车站。上海轨道交通22号线(崇明线)线路走向图
22号线(崇明线)是上海首条穿越长江的轨道交通线路,也是全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。上海地铁特别定制了两台超大直径(刀盘直径为13.5米)泥水平衡盾构,分别从位于长兴岛的南北两座工作井始发推进,在近长江入海口的位置穿越长江。其中,由“申通号”盾构向浦东方向推进南港段隧道,长7.739公里;由“申崇号”盾构向崇明岛方向推进北港段隧道,长9.024公里。22号线(崇明线)目前已开工8座车站和9条区间。其中,车站主体结构已累计封顶5座(高宝路站、长兴岛站、申江路站、东滩站、凌空北路站)、井主体封顶4座、区间贯通2条(长兴岛站-2#长兴北转换井区间、南港大盾构区间)。盾构推进已累计完成24.4公里,总体完成率37%,包括南港段隧道已贯通,北港段隧道已推进7.9公里,完成率88%,另有10台6.9米直径盾构推进中。日前,上海公布机场联络线的票价
说明机场联络线马上就要来啦
虹桥机场站长这样11月17日,上观新闻记者在上海虹桥枢纽看到,机场联络线车站已经揭开“面纱”,售票机和闸机都已安装到位,但车站区域还在最后整修和调试中,尚未开放。连接起虹桥国际机场和浦东国际机场之间的机场联络线,计划于下月底前投入运营。这条市域铁路全长68.6公里,最快只用40分钟。机场联络线是上海市域铁路网络中东西向的骨干线路,也是连接上海"两场三站"重要对外交通枢纽。沿线共设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站、浦东机场T3航站楼站、上海东站站,共9座车站,其中地下站6座,地面站3座。目前公布的票价是起步4元,全程26元。浦东T3航站楼和上海东站还在建设中,机场联络线目前只到浦东1号2号航站楼。记者在虹桥枢纽亲身体验发现,以后从市域铁车站出站后,步行50米左右即可到达轨交2号线与10号线,再向前走250米左右就是虹桥2号航站楼入口。而往另一方向,步行前往高铁站的距离略长一些。机场联络线开通后,虹桥枢纽将具备民用航空、高铁、市域铁、公交、出租车等全方位的公共交通体系。这个市域铁机场车站,预计还将接入嘉闵线、示范区线等市域铁线路。虹桥高铁站年底也将接入沪苏湖铁路。长三角的出行将更加方便快捷。来源:上观新闻、澎湃新闻、新民晚报“浦西第一高楼”要刷新了!地上99层,确定将超过浦东这座地标→
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