中国石化新闻网讯 2021年12月，燕山石化成功产出首批三类4加氢基础油，指标与进口三类基础油相当，这一突破标志着中国石化基础油产品结构进一步完善，中国三类基础油的市场竞争力大大提升，中国石化聚集“油转特”转型发展取得又一靓丽成果，推动高端基础油生产迈入新阶段。这一成果是中国石化上下游企业群策群力、协作攻关而赢得的。
炼化企业集中力量技术闯“关”。为解决高品质基础油过于依赖进口的问题，中国石化炼化企业做出多方努力。茂名石化采用石科院、大连院新一代催化剂，进一步优化生产运行，提高了高品质基础油供给能力；2021年9月，燕山石化润滑油加氢装置恢复开工，进一步巩固了中国石化5大润滑油生产基地。为改变中国三类4加氢基础油基本依赖进口的局面，在中国石化炼油事业部的组织下，充分发挥“大兵团作战”优势，茂名石化、燕山石化、润滑油公司、石科院、大连院等单位组建产销研用攻关团队，对接市场需求，分析生产瓶颈，汇集力量技术攻关。茂名石化、燕山石化积极统筹原料资源，优化生产，最终成功产出三类4加氢基础油。
加大高端基础油应用，确保产销无缝对接拓市。随着茂名石化、燕山石化首批三类4加氢基础油成功产出，润滑油公司已着力进一步拓展中国自主资源技术的应用空间，加快推进国外进口及来源单一原材料的替代，优化产品配方体系，统筹内外部资源，立足于战略布局，创新发展。2022年，长城润滑油将进一步立足中国石化三类4、PAO等自主资源大力发展具有成本竞争力的流通性商品，如全球顶级的SP 0W-20轿车用油、电动车变速箱油、风电齿轮油、合成润滑脂等，提升中高端产品的竞争力，快速提高中国石化润滑油市场影响力。
展现中国石化科技实力，助力中国制造壮大做强。在中国石化三类基础油产出前，中国市场三类油基本依赖进口，国内没有符合标准的三类4号基础油产出。而预计到2025年，中国三类油的总需求会增长至80万～100万吨。如无法实现国内供应，三类基础油不仅存在供应保障风险，在对外采购中也将处于十分被动的境地。如今，中石化三类4基础油的产出，及时弥补了国内小黏度三类基础油的市场空白，有效缓解了国内高端基础油短缺的局面，也将使中国石化更有力量进行高端润滑油的研制生产，为中国制造提供坚强有力的润滑保障。
